Re: Support étrier Brembo 4 pistons

jammaster · par jammaster le Mar 21 Oct - 17:33

100€le jeu... C'est vraiment pas excèssif!
Par contre tu penses que sa passerais dans des watanabe rs en 14"? (même si tu as déjà essayé sur du 14)...
Les RS sont pas très courantes en 15 Sad

Project D · par Project D le Mar 21 Oct - 18:55

les watanabe en 15" c'est pas un problème vue qu'elle sont encore produite Wink

Après c'est plus une question de gout ^^

jammaster · par jammaster le Mar 21 Oct - 19:12

Ouai, mais bon, c'est pour de l'occaz...
Des 14" que je trouverais au pays des pokemons... Smile

des 15 neuves, c'est hors budget Smile

...
Et ça parrait con, mais je trouve que les 14 passe mieux que les 15 sur cette auto en esthétique (même si c'est le seul avantage et en parlant bien sûr du look des RS magnesium)

Takumi · par Takumi le Mar 21 Oct - 19:32

Normalement ca doit passé. Au pire comme je l'avais expliquer c'est 1 ou mm a reprendre dans les pointes des étrier.

Es qu'un jante à l'autre de la même taille peut avoir des dimension intérieure différentes?

Project D · par Project D le Mar 21 Oct - 19:37

pour les moi je dis ça dépend en faite ^^
par exemple pour des TE37 je verrai en autre que 14"
pour les watanabe en 15" ça passe super bien quand le reste de l'esthétique est au même niveau
quelques exemples:

mais bon je te rassure moi aussi je suis partisan du 14" (même si j'ai des 15" sur la mienne -> question de budget Laughing

)

jammaster · par jammaster le Mar 21 Oct - 19:45

j'ai rien contre les 15... c'est bô mais des wata en 15 sur une trueno... ça fait pas trueno ... c'est psychologique même si avec du déport elles sont très belles!
Après, ba il faut reconnaitre qu'en utilisation sportive pure et dure le 15 à forcément que des avantages. (mis à part le poids, mais vu le progrès et la chasse au kilos sur les nouvelles jantes)

troupier · par troupier le Mar 21 Oct - 19:47

moi j'aime bien mamie en 15" Wink

Takumi · par Takumi le Mar 21 Oct - 20:01

moi aussi

BOOMEX · par BOOMEX le Mer 22 Oct - 7:26

Moi aussi.
les flans de pneus dont trop important en 14"
Et quant la caisse est bien rigide on a une impression de flou. c horrible

Kyosuke · par Kyosuke le Mer 22 Oct - 9:04

BOOMEX a écrit:Moi aussi.
les flans de pneus dont trop important en 14"
Et quant la caisse est bien rigide on a une impression de flou. c horrible

+ 1, ça me fait exactement la même chose sur la mienne ^^

Par contre en 15', les perfs ne sont pas les mêmes qu'en 14' Neutral

BOOMEX · par BOOMEX le Mer 22 Oct - 12:46

c'est claire j'ai senti la différence rien qu'en passent a des 8x13 avec des pneux en 175/7013 comparé a mes slick sur jante 7x13 avec des pneu avec un profile bien plus bas...

apardal · par apardal le Jeu 12 Fév - 10:14

Hi all, Hi Seb!

My french is a little rusty so I can't understand much from this topic!

I would like to know if you still have these kits available and if my brake lines will fit the brembo calipers (Is the thread size the same?)

Best regards

Takumi · par Takumi le Jeu 12 Fév - 11:24

Hello apardal.

Quelqu'un aurait la gentillesse de traduire car je ne comprend pas tout.

Smile

Elin's · par Elin's le Jeu 12 Fév - 11:42

Le Monsieur te dit que il comprend pas tout dans le topic car son français n'est pas terrible.

Il voudrait savoir s'il te reste des kits de dipo et si ses durites de frein (j'imagine les stock) se branche directement sur les etriers brembo sans modif.

Takumi · par Takumi le Jeu 12 Fév - 12:06

Ha ok

qq peux traduire dans un anglais correcte que.

Les étrier Brembo 4 pistons de 406 coupé V6 (entraxe 82mm) sont compatible avec les durites origine et les goodridge.

Il faut amincir les étriers de 6mm ( 3mm par face intérieur) pour s'adapter au disque de mini cooper S.

Je ne sais pas si j'oublie qq chose...
Faudrait demander a toyota 69 la référence des disque groupe A et la marque ce serai cool Very Happy