Support étrier Brembo 4 pistons
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Support étrier Brembo 4 pistons
J'ai fait réalisé des supports d'étrier pour Brembo 4 pistons provenant de peugeot 406 V6. (entraxe 82 mm).


Ils se montent avec des disques de mini cooper S, disponible en classique et en version max rainuré haute teneur carbonne et finition noir. Vous aller dire ca sert a rien. Mais si ca sert. Les version max ne rouille pas ce qui veut dire que les partie comme les ailettes ne s'oxyde pas et garde donc un meilleur refroidissement dans le temps.

Le disque fera 276 mm et prendra lieu et place de l'origine.


Donc le kit de frein AE86GT.com proposera le choix des disques correctement repercé et les supports pour étrier brembo de 406 v6 et la boulonnerie qui va bien
La boulonnerie 2 choix possible

boulon classique traité 10.9 en métrique 12 pas 125 : 10€ les 4 (c'est pas donné)
boulon allen traité 12.9 en métrique 12 pas 125 : 33€ les 4
Petit poids pour étrier maous costo
(plaquette montée)


-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Donc en résumé
les étriers sont facilement trouvable via ebay ou autre annonceur.
Je peux éventuellement en trouver pour celui qui ne sait pas.
Les disques Brembo 276mm X 22mm : 90€ ( 20€ repercage) les 2
Les disques Brembo MAX 276mm X 22mm : 100€ ( 20€ repercage) les 2
(Prix en fonction des fournisseurs)
Personnellement vu le poids je regarderai dans un détaillant de votre région. le percage en 4X87 peux ce faire chez n'importe quel usineur pour 20€ max.
Les support : 150€ les 2 pret a monter.
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Un autre point ou il faut également faire attention.
C'est le choix de la jante ou le déport
Lorsque que l'on passe de 1 à 4 pistons nous utilisons plus de volume dans le logement de la jante
Nous utilisons un disque mi au même emplacement que l'origine,
donc le problème va être le suivant.

Si le montage des supports et des étriers est bolt on l'adaptation de la jante est au cas par cas (c'est valable pour n'importe quel étrier 4 pistons).
Je confirme ce week end pour le diametre de jante minimum pour cette config.
/!\ il faut amincir l'étrier de 6mm!! Il faut donc démonter l'étrier en 2 et reprendre 3mm par demi étrier puis les réassembler.


Ils se montent avec des disques de mini cooper S, disponible en classique et en version max rainuré haute teneur carbonne et finition noir. Vous aller dire ca sert a rien. Mais si ca sert. Les version max ne rouille pas ce qui veut dire que les partie comme les ailettes ne s'oxyde pas et garde donc un meilleur refroidissement dans le temps.

Le disque fera 276 mm et prendra lieu et place de l'origine.


Donc le kit de frein AE86GT.com proposera le choix des disques correctement repercé et les supports pour étrier brembo de 406 v6 et la boulonnerie qui va bien
La boulonnerie 2 choix possible

boulon classique traité 10.9 en métrique 12 pas 125 : 10€ les 4 (c'est pas donné)
boulon allen traité 12.9 en métrique 12 pas 125 : 33€ les 4
Petit poids pour étrier maous costo


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Donc en résumé
les étriers sont facilement trouvable via ebay ou autre annonceur.
Je peux éventuellement en trouver pour celui qui ne sait pas.
Les disques Brembo 276mm X 22mm : 90€ ( 20€ repercage) les 2
Les disques Brembo MAX 276mm X 22mm : 100€ ( 20€ repercage) les 2
(Prix en fonction des fournisseurs)
Personnellement vu le poids je regarderai dans un détaillant de votre région. le percage en 4X87 peux ce faire chez n'importe quel usineur pour 20€ max.
Les support : 150€ les 2 pret a monter.
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Un autre point ou il faut également faire attention.
C'est le choix de la jante ou le déport
Lorsque que l'on passe de 1 à 4 pistons nous utilisons plus de volume dans le logement de la jante
Nous utilisons un disque mi au même emplacement que l'origine,
donc le problème va être le suivant.

Si le montage des supports et des étriers est bolt on l'adaptation de la jante est au cas par cas (c'est valable pour n'importe quel étrier 4 pistons).
Je confirme ce week end pour le diametre de jante minimum pour cette config.
/!\ il faut amincir l'étrier de 6mm!! Il faut donc démonter l'étrier en 2 et reprendre 3mm par demi étrier puis les réassembler.
Dernière édition par Takumi le Mer 29 Avr - 18:39, édité 5 fois

Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Une question que je me pose, des disques repercés c'est pas plus fragile ?
sinon, a laine <--> allen
édit : je me suis fait grillé par Troup dans l'autre post
sinon, a laine <--> allen
édit : je me suis fait grillé par Troup dans l'autre post

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"On m’a toujours dit qu’c’était les meilleurs qui partaient les premiers,
j’ai donc choisi d’etre pourri pour rester." Mr. Xavier

hiryuu- Modo
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Non pas pas du tout moin solide 
A oui lol vais corriger la faute
A oui lol vais corriger la faute

Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
hiryuu a écrit:
édit : je me suis fait grillé par Troup dans l'autre post[/size]
tjs premier sur les conneries
Purée je pensais les disques beaucoup plus chers !
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troupier- AE86 Owners
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Alors grande nouvelle je viens de tester 2 modele de 14.
Et ca passe!
L'un frotait légèrement sur les endroits extreme de l'étrier.
Donc petite rectif de 2 mm et ca psse nickel!!!
en tout cas les lotus apparement presque rien a modifier pur que ca se monte!
Petit détail important. Les étriers d'origine sont prévu pour des disque de 28 mm de large.
Les disque de mini sont des 22mm.
Ils est donc préférable de réduire les étrier en largeur de 3 mm sur chaque coté.
Et ca passe!
L'un frotait légèrement sur les endroits extreme de l'étrier.
Donc petite rectif de 2 mm et ca psse nickel!!!
en tout cas les lotus apparement presque rien a modifier pur que ca se monte!
Petit détail important. Les étriers d'origine sont prévu pour des disque de 28 mm de large.
Les disque de mini sont des 22mm.
Ils est donc préférable de réduire les étrier en largeur de 3 mm sur chaque coté.

Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Salut
Pour une utilisation quotidienne , cela ne posera pas de problemes en cas d'accident ?
et pour le controle technique ?
Pour une utilisation quotidienne , cela ne posera pas de problemes en cas d'accident ?
et pour le controle technique ?
Gino69- Invité
Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Aucune transformation de ce type ne passe au controle technique et n'est autorisé sur la route.

Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
slt belle modif !! moi ci ca peut vous aider je peut avoir des etreier de 406 couper neuf dans le boite peugeot... ci ca peut vous aider faite moi signe
xu10j4te-

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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Hello, can you inform me in englisch please?
turborolla-

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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Des pieces trés bonne.
Si je n'ai pas fait la conversion avec les Mazda fc3s caliper c'etait un trés bonne possibilite pour moi.
@turborolla
What exactly do you need to know about this in english?
Si je n'ai pas fait la conversion avec les Mazda fc3s caliper c'etait un trés bonne possibilite pour moi.
@turborolla
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Hurdnerwaeldlistr. 73
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Yeaaaaaaaaahhhhhh je vais recevoir de quoi faire usiner environ 3 jeux en alu 
Donc demain je sonne pour voir pour faire usiner ca au meilleur prix!.
Si certain sont interessé qu'il me fasse savoir
Un tout grand merci a mon fournisseur
Donc demain je sonne pour voir pour faire usiner ca au meilleur prix!.
Si certain sont interessé qu'il me fasse savoir
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Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Qq pourrait se dévouer pour me faire une traduction précise du topic en anglais. Avec toutes les info?

Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
Takumi
Donne moi un mail avec tous les info.
Je peut traduire ça en anglais mais ça va dure quelques jours.
Donne moi un mail avec tous les info.
Je peut traduire ça en anglais mais ça va dure quelques jours.
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
J'ai des info
Je viens de négocier un poil avec le gas.
J'arrive a les avoir a 150€ (par lot de 5)
ou 200€ pour 1 jeu.
Je propose au intéressé de me confirmer la création.
J'ai déjà 2 personnes.
Pour les étrier j'ai la possibilité d'en avoir a 400€ nouveau via un membre du forum.
peut etre que si plusieurs personnes prennent un jeux d'étrier on pourrait essayer de négocier un petit qq chose. ( mais bon à voir avec l'intéressé
)
Je viens de négocier un poil avec le gas.
J'arrive a les avoir a 150€ (par lot de 5)
ou 200€ pour 1 jeu.
Je propose au intéressé de me confirmer la création.
J'ai déjà 2 personnes.
Pour les étrier j'ai la possibilité d'en avoir a 400€ nouveau via un membre du forum.
peut etre que si plusieurs personnes prennent un jeux d'étrier on pourrait essayer de négocier un petit qq chose. ( mais bon à voir avec l'intéressé
Dernière édition par Takumi le Ven 23 Mai - 12:15, édité 1 fois

Takumi- Admin
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Re: Support étrier Brembo 4 pistons
par 5 c'est très intéressant 
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