ma vieille starlet

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Re: ma vieille starlet

Message par T_Bermy le Jeu 29 Nov 2012 - 15:17

Wow, vos pièce sont chères!!!

Ici on paye 50$ pour une T50 dont on ne connait pas l'état et 100$ si on sait qu'elle est en bonne état... j'ai obtenu la mienne en échange contre une poigné de cousinet de suspension en polyeuréthane.
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Jeu 29 Nov 2012 - 15:44

T_Bermy a écrit:Wow, vos pièce sont chères!!!

Ici on paye 50$ pour une T50 dont on ne connait pas l'état et 100$ si on sait qu'elle est en bonne état... j'ai obtenu la mienne en échange contre une poigné de cousinet de suspension en polyeuréthane.

lol bah génial j'aimerais bien que ça se passe pareil pour moi.
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Ven 21 Déc 2012 - 17:28

prochaine étape, ... des freins plus gros Very Happy
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Re: ma vieille starlet

Message par SatanStarlet le Ven 21 Déc 2012 - 18:49

eh t'es sur ce forum aussi! ^^
t'as trouvé une t50 alors? j'en cherche aussi une ... c'est clair qu'a 200€ je l'achète pas..

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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Ven 21 Déc 2012 - 21:27

SatanStarlet a écrit:eh t'es sur ce forum aussi! ^^
t'as trouvé une t50 alors? j'en cherche aussi une ... c'est clair qu'a 200€ je l'achète pas..

salut et vui mais depuis pas longtemp ^^

non j'ai pas trop chercher et c'étais pas 200 euros mais 600 euros que france casse me vendais et dans le nord en plus, donc faut compter le transport. Là je suis sur les freins et après on verra.
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Mar 1 Jan 2013 - 20:55

salut, quelqu'un s'aurait quel pont rigide, avec diff auto bloquant, je pourrais adapter sur ma starlet. Même si le pont est un peu plus long je peu le couper et mettre les axe de roue de la starlet. Je cherche surtout pour avoir des pièces plus facile à trouver Smile
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Re: ma vieille starlet

Message par SatanStarlet le Mer 2 Jan 2013 - 6:54

jpense que les kaaz pour ae86 s'adaptent, mais vla le prix quoi... meme d'occaz sur ce forum c'est cher ^^

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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Mer 2 Jan 2013 - 12:07

et ouais c'est pour ça que j'ai un dilem
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Re: ma vieille starlet

Message par c-dric le Mer 2 Jan 2013 - 20:08

Je ne pense vraiment pas q'un pont d'ae86 se monte
sur une kp,j'ai un nez de pont de kp60 a l'atelier et il
est bcp plus petit qu'un d'ae86.

En plus de ca les canelures sont surement plus petites
au niveau des arbres.

Je vais regardé samedi tiens Rolling Eyes
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Mer 2 Jan 2013 - 21:40

biensur c'est de l'adaptation qui ce fait sur starlet, après y a que certains diff d'AE86 qui vont sur le pont de starlet
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Re: ma vieille starlet

Message par Papy le Mer 2 Jan 2013 - 22:57

Faut monté le train avant et arr d'AE86 et t'auras une caisse
Bien posée :-)

Mais ça ça être chaud à trouvé
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Jeu 3 Jan 2013 - 0:12

bah le truc c'est que j'ai déjà posé les suspension à l'avant en coilover donc je garde la direction, en ce moment je fais les freins, j'en met des plus gros. je cherche juste un train arrière, là au plus simple j'ai le choix entre un 5 ou 7k et un V8 3,5l rover
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Dim 10 Mar 2013 - 15:50

un peux de news, toujours sur les freins et j'ai opter pour un V8 3,5l de range rover place aux photos
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Message par scoob le Sam 23 Mar 2013 - 22:26

Shocked

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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Dim 24 Mar 2013 - 10:43

Very Happy oui c'est un peu foufou lol
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Re: ma vieille starlet

Message par scoob le Dim 24 Mar 2013 - 10:48

bhen quand meme oui .. j avais vu une vidéo d un starlet avec un V8 ford de 350cv Shocked Shocked Shocked

tu vas faire un petit monstre la

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Re: ma vieille starlet

Message par roiz ae86 le Dim 24 Mar 2013 - 12:15

attention les V8 RR P38 sont très très très fragile au nivaux des culasses...
en tout cas bonne continuation et bon courage Wink
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Re: ma vieille starlet

Message par Tom-Zenki le Dim 24 Mar 2013 - 13:44

Naaaan ? Un 8 cylindre en V ?

Eh bah putain ca promet !! Surprised
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Re: ma vieille starlet

Message par fifitalie le Dim 24 Mar 2013 - 19:14

roiz ae86 a écrit:attention les V8 RR P38 sont très très très fragile au nivaux des culasses...
en tout cas bonne continuation et bon courage Wink

La c'est le 3l5 et il est tres tres fiable!Apres les 3l8 et le reste ce n'est pas ça! lol
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Dim 24 Mar 2013 - 20:02

oui c'est ça le 3,5l est le plus fiable des v8 rover et merci je suis motivé
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Message par kp61-4k le Dim 24 Mar 2013 - 21:05

scoob a écrit:bhen quand meme oui .. j avais vu une vidéo d un starlet avec un V8 ford de 350cv Shocked Shocked Shocked

tu vas faire un petit monstre la

je developperais peu etre pas autant de chevaux lol
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Re: ma vieille starlet

Message par roiz ae86 le Mar 26 Mar 2013 - 19:37

je travail chez RR j'ai fait découvrir ton projet à l'atelier.
nous sommes tous de tout coeur avec toi et suivrons ton avancement de près...Wink
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Mar 26 Mar 2013 - 21:13

Salut, merci bien ça me touche beaucoup et me motive encore plus
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Re: ma vieille starlet

Message par roiz ae86 le Lun 17 Juin 2013 - 19:09

alors?????? 
des news????
ça cabre????
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Re: ma vieille starlet

Message par kp61-4k le Mar 18 Juin 2013 - 14:32

roiz ae86 a écrit:alors?????? 
des news????
ça cabre????

salut!!! ça cabre pas encore non lol. Beaucoup d'autre chose à faire Smile mais sinon pour des infos j'ai un autre moteur tout près qui tourne, je vais le laissez stock pendant que je gonfle celui qui est démonter comme ça les fixations seront déjà là. Avec un pote on bosse sur la boite, j'ai garder la boite 4 du RR mais on a fait sauter la boîte de transfert[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voilà bientôt plus de news et les essaie Wink
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