Mizuiro la suite :)

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Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Dim 2 Mar 2014 - 7:30

Et oui je suis le nouveau proprio de la na6 a Blak

photo a blak de cet été:







Les photos du projet a venir dans les prochaines semaines Smile

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par scoob le Dim 2 Mar 2014 - 9:04

ahh super félicitation, que comptes tu lui faire?



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Message par bill@usd le Lun 3 Mar 2014 - 2:15

Pas beaucoup de changement, seulement quelques truc qu'on voulais faire quand elle appartenait a Blak

Je vais commencer dans quelques semaines avec lui, par le plus important sur une na6:
la recirculation du liquide de refroidissement du moteur dans le bon sens, donc mettre l'entrée a l’arrière de la culasse, la ou normalement les ingénieurs auraient du la mettre!

Ensuite la gestion électronique, on recommence a zéro de ce coté une carto personnalisé avec Ecu chevrolet, comme mon ancienne 92, au diable le debimètre d'air massique laid, bonjour le capteur Map 2 bar

Esthetique pas beaucoup de changement, un ajout de bas de pare-choc avant et peut-etre des bas de caisses éventuellement!

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par scoob le Lun 3 Mar 2014 - 8:23

je me réjouis déjà de voir la suite

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par Tom-Zenki le Mar 4 Mar 2014 - 21:36

Feloche ! Smile
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Re: Mizuiro la suite :)

Message par nico30 le Mar 4 Mar 2014 - 21:54

C'est cool ça aussi Wink
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Re: Mizuiro la suite :)

Message par Blak le Mer 5 Mar 2014 - 0:31

Smile je suis vraiment content de la voir entre ses mains ! J'ai l'impression que l'été 2014 sera amusante !

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Dim 15 Mar 2015 - 21:30

Ca fait un bail maintenant que je n'ai pas posté de suite au projet!

il s'en ai passé des trucs depuis, je vous fait un petit ''fast travel'' de ma dernière année avec la Na6

Elle a passée par quelque péripéties!

On commence quelques semaine apres l'achat par un collecteur d'échappement qui se fissura, rien de bien alarmant


ensuite un petit problème de ligne a pression d'huile du turbo qui a lâché sans préavis Razz




petit tour de remorque Smile


Le turbo qui me lâche du a quelque chose qui a boucher la nouvelle ligne d'entrée d'huile



Bon etant donné tout les petits problèmes que le b6 turbo me causa je décide donc de drastiquement tourner le projet vers quelque chose de plus NA Very Happy

Gestion maison









Nouvel admission Smile











J'ai rouler quelque temps avec cet attirail sous le capot et ma gestion électronique maison basé sur un capteur baro ne satisfaisait pas pour le peu de dépression que les Itb me donnaient..... J'ai donc tout vendu la mécanique et commencer un nouveau projet moteur Smile

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par onizuka sensei le Jeu 19 Mar 2015 - 2:46

un pti rotary ?
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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Jeu 19 Mar 2015 - 2:49

nope! ca!



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Re: Mizuiro la suite :)

Message par lsdesign le Jeu 19 Mar 2015 - 5:56

tcheu c'est fou , vous savez rien faire a moitie au quebec Laughing

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Jeu 19 Mar 2015 - 11:54

hahaha :p

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Lun 13 Avr 2015 - 6:40

Quelques photos encore!

Modification du carter de 180 degrée
Modification de la crépine d'huile
La traverse de la transmission construite a 75% et élimination du PPF (Power Plant Frame) mazda Smile

Collecteur d'admission de b18c gsr honda en modification pour la prochaine session
















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Re: Mizuiro la suite :)

Message par Takumi le Mar 14 Avr 2015 - 15:29

Ca m'a l'air génial ce collecteur.

Tu sais nous raconté plus?

Il y a bcp de modif?
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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Jeu 16 Avr 2015 - 6:26

C'est un collecteur d'admission de B18c honda, en amérique du nord ce sont des acura integra gsr qui ont ce genre de collecteur

Je l'ai pris de 1 parce qu'il est surbaissé comparativement a celui de mon smallport, donc il ne fait pas contact avec le capot et de 2 parce qu'il a une chambre double du style tvis avec une capacité de 220 cfm sur papier

Question modification, nouvelle flange de 4ag smallport soudé sur le collecteur de b18c, l'espacement est presque le même donc il n'y a pas trop de cassage de tête Smile

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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Jeu 16 Avr 2015 - 6:33


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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Jeu 7 Mai 2015 - 1:47

Un peu de nouveau!

La boite se tient d'elle même maintenant comme le moteur!



Rear sump conversion!



Commencement des soudure du collecteur d'admission





Elle sort de son sommeil tranquillement Smile


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Re: Mizuiro la suite :)

Message par bill@usd le Ven 28 Aoû 2015 - 6:32

Voici ou j'en suis maintenant!

mini mise a jour:

Je finis probablement en fin de semaine! Il me reste le support de differentiel a faire et le harnais moteur Smile

-Arbre de transmission longeur perso recu Smile
-collecteur plannée
-Huile de demarrage
-Royal purple 5w30
-Filtre de demarrage
-Filtre toyota
-Cylindre d'embrayage recepteur toy
-Durite de radiateur du bas (chevy silverado 2005) :p
-Thermostat
-70$ de boulons neufs encore :p

















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