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Ma Toyota starlet EP 91 est fantastique problème ( dernière page ! ). - Page 5 Empty Re: Ma Toyota starlet EP 91 est fantastique problème ( dernière page ! ).

Message par kévinae82 Sam 19 Mai 2012 - 14:08

vu le bruit que sa fait on dirait presque un jeu aux soupapes !
sinon je te conseille de faire les 4 joints d'injecteur, voir meme de les faire refaire Wink , c'est pas trés couteux et sa fera pas de mal. si le bruit persiste, je dirai qu'un jeu aux soupapes ne ferai pas de mal Wink
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Ma Toyota starlet EP 91 est fantastique problème ( dernière page ! ). - Page 5 Empty Re: Ma Toyota starlet EP 91 est fantastique problème ( dernière page ! ).

Message par gossar Jeu 1 Nov 2012 - 11:22

Un soir je ne savais pas quoi faire j'ai décidé de faire mon kéké Very Happy
j'avais un vieu cone K N qui trainait je l'est monté sur la starlet... Ma Toyota starlet EP 91 est fantastique problème ( dernière page ! ). - Page 5 975343
j'ai fait une cloison vite fait home made manouche style !

tcheu le bruit rien a voir par rapport a l'admission d'origine Shocked

j'ai fait une petite vidéo bon le bruit est étouffé car fenêtres fermé ça caillait Twisted Evil

Dans le rond point j'ai pas arsouillé car il y avais une voiture , et a la fin au rond point j'ai freiné très tôt car c'était la voiture des flics qui patrouillait j'ai un peu flippé Very Happy



bon on va remettre la boite a air d'origine Very Happy

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Message par 7000zelda Lun 5 Nov 2012 - 15:26

Rolling Eyes Very Happy elle tourne super bien cette starlet
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Message par elberto Lun 5 Nov 2012 - 17:49

gossar a écrit:petit test encore ce soir Wink

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Pour la technique, un post intéressant.
Par contre, ça n'explique pas la partie traitement, tu peux nous en dire plus?

HS: la 92 a été découpé?
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Message par gossar Mer 7 Nov 2012 - 22:50

le traitement est fait sur photoshop il a quelques reglage de balance des blanc des contraste plus poussé, des teintes différentes j'essaye d'essayer un peu tout sur ce logiciel qui regorge des possibilités infinie !

La 92 et bien stagne je m'en occupe cet hiver ! c'est que j'attends le matos sinon je vais louer...

Une dernière malgré que la qualité pas trop de l'hébergeur !
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Message par gossar Sam 29 Déc 2012 - 0:28

Comme tous les ans je traite la starlet elle a ces 15 ans maintenant !

La caisse dort dehors tous les jours !

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et la partie arriere !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je pense que pour une caisse de 15 ans c'est pas trop mal c'est sur y a mieux mais il y a pire...

J'ai également traité l'intérieur des ailes, le bord tout a bien sur été nettoyé on en enlève de la merde...



ce week end c'est démontage des parechocs et cire corp creuse a gogo Twisted Evil

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Message par 7000zelda Sam 29 Déc 2012 - 0:38

Shocked elle est super propre . Shocked

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Message par Blak Sam 29 Déc 2012 - 2:49

WOW!
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Message par daigoroh Sam 29 Déc 2012 - 7:45

en accord
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Message par scoob Sam 29 Déc 2012 - 8:08

bien propre la petite

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Message par Makymura Sam 29 Déc 2012 - 11:57

Superbe!!! Tu mets quoi comme produit?
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Message par GT82 Sam 29 Déc 2012 - 16:31

Franchement, elle est super propre!!!!

Je pense que mon E12 est dans un pire état...

Faudrait que je regarde.
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Message par gossar Dim 30 Déc 2012 - 0:06

et si seulement elle pourrait dormir dans un garage Rolling Eyes

tous les 6 mois 1 ans je vais vérifié et je traite ! dès qu’il y a un petit point de rouille il est neutralisé !

Attention il y a eu une apparition de rouille au longeron arrière coté conducteur c'est assez mal foutu c'est du à un ruissellement d'eau qui vient sur le longeron...

demain un bon coup de dremel et hop ca serra niquel.

le produit utilisé est du rustol ( a la base c'est pour les portails) , mais sa fait une paire d'année que e l'utilise et ce produit est niquel ! il forme une couche transparente assez épaisse et même avec les pluie de la région le produit dur dans le temps !

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Message par gossar Lun 31 Déc 2012 - 0:11

aujourd’hui c'est le corp creux et pas que vous verrez a la fin Wink
Démontage du pc avant et arrière ainsi que des garniture intérieur !

Voici la face avant elle a pas été traitée depuis 1 ans mais elle est assez propre ! au passage les longeron avant sont passé au corp creux et sa dégeule de partout Laughing
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j'ai mit un peu trop la dose Laughing
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Longeron avant traité c'est tout propre la dedans !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On s'attaque aux bas de caisse on démonte tous les clips avec garniture pour avoir accès au petit trous !
J'ai inspecté avant pas une tache de rouille rien c'est bien !
Si sa goute de partout ca veux dire que c'est bien Laughing
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niquel Smile
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j'ai été en dessous de la voiture pour pouvoir allé aux longeron tout est traité également.

J'ai mangé 5 litres de corp creux pour une toute petite starlet !


Puis j'ai néttoyé ma voiture et sur un coup de tete ! j'ai viré mon cache soupapes car il est dégeulasse !
Petite photo du démontage sans encombre, l'huile possède 4000kms bientot la vidange mais on peux voir que c'est propre !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Donc j'ai dégraissé le cache soupape, puis e l'est légèrement poncé au 800 pour avoir un peu d'accroche !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il restait 1 bombe haute température rouge et une de vernis ht donc c'est parti !

1er couche !
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j'ai appliqué 3 légère couche de peinture à un intervalle de 30 min chaque une.

Puis vernis HT.

j'ai laissé reposé 1 h a l'air libre ( pièce fermée).

Puis j'ai piqué le four de la mère... j'ai monté doucement la température jusqu’à 140 degrès en pointe ! pendant 1h30.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sortie du four après 20 min de refroidissement a l'air libre !

Voila :

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C'est mon premier cache soupapes demain on le remonte !

Ca serra toujours plus propre qu'avant Wink


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Message par scoob Lun 31 Déc 2012 - 9:54

MDR MDR MDR MDR ohhh put.. le gateau... MDR MDR MDR

Mais t es un peu a l ouest aussi toi?? MDR devil MDR devil MDR devil merde carrément dans le four.. va pas bouger celui la en accord

pour info une auto c 'est 60° pendant 40min

Et 5L de cire dans une starlet, elle va tous nous enterrer en accord

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Message par gossar Mar 1 Jan 2013 - 21:06

scoob a écrit: MDR MDR MDR MDR ohhh put.. le gateau... MDR MDR MDR

Mais t es un peu a l ouest aussi toi?? MDR devil MDR devil MDR devil merde carrément dans le four.. va pas bouger celui la en accord

pour info une auto c 'est 60° pendant 40min

Et 5L de cire dans une starlet, elle va tous nous enterrer en accord

a l'ouest ouai Laughing il dise de faire chauffer la peinture le four me semble une bonne chose ! lol! et la peinture a tenu donc je suis tranquille sur ce coup !

je compte la garder si possible tous le temps j'adore cette petite charette !
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Message par daigoroh Mar 1 Jan 2013 - 21:09

Je voudrais pas gouter le gateau de maman après ca MDR devil
Beau taf en tout cas en accord
Et au fait, t'a trouvé l'origine du fameux bruit??
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Message par gossar Mar 1 Jan 2013 - 21:16

un injecteur qui a décidé de faire de bruit ! j'ai changé tous les joints aussi car il en avait besoin !

Problème j'ai cherché tout partout aucune starlet en casse car il me faut 2 panneaux de portes et 1 ou deux injecteurs !



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Message par gossar Dim 10 Fév 2013 - 0:44

ce matin en me levant j'ai vu sa :

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vla la tonne de sel....


hum j'ai comme qui dirai pété un câble il veule me l 'enteressé la starlet bordel ou quoi !
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Message par GT82 Dim 10 Fév 2013 - 0:49

Wowowo là ils t'on mis la dose!!! o_O

Au bord de la route évidement??

Enfin pas évident pour la DDE non plus de ne pas arroser les riverains, mais là c'est impressionnant.

Mais on dirait plus de la saumure que du sel, vue que ça fait pâteux....
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Message par scoob Dim 10 Fév 2013 - 2:48

ils ont du se dire qu avec la couche de protection que tu lui a mis.. ils devaient y coller la dose Shocked Evil or Very Mad rince la vite, la laisse pas comme ca

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Message par gossar Jeu 27 Aoû 2015 - 22:39

Quelques news de la voiture c'est mon daily et j'en prends soin en tout cas j'essaye.

Depuis elle a eu le droit à :
- Ces vidanges moteur tous les 5000 kms filtre à air changé tous les 10 000kms et bougie changée régulièrement
- Purge complet liquide de frein et changement du liquide.
- géométrie.
- réfection complète des tambours arrière les tambours ont été plongé dans un bain à électrolyse et paint a l'epoxy.
- changement des 2 roulement arrière par la même occasion.

- Changement disque et plaquette avant pour du brembo.

- coulisseau nettoyée et graissée régulièrement des étriers de frein pour éviter le grippage.

- La voiture a subit un passage à la cire corp creuse intégrale, longeron traverse aile arrière ailes avant doublure etc....

- Nettoyage complet du châssis, passage au rustol du châssis complet.

- soufflet de cardan changé.

- fusée complète avant droite reconditionnée, changement du roulement, fusée passer au bain à l'électrolyse et galvaniser à froid.


Longeron avant traité  




interne avant la peinture du cache :

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Peinture du cache à l’époque mais bonne à refaire.
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Tambour avant :
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Tambour pendant :
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Tambour après :
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fusée complète reconditionnée avant droite :
tout fraichement sorti du bain Smile

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Pendant :

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et après :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]20150226_122224 by 2852seb0, sur Flickr

Manque plus qu'a monter la flasque de frein.
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Le tout remonté :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]20150313_132328 by 2852seb0, sur Flickr



Aujourd'hui vidange moteur et filtre dans mon nouveau garage et petit nettoyage de la baie moteur :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]IMG_1890 by 2852seb0, sur Flickr

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]IMG_1884 by 2852seb0, sur Flickr







Petite news mode chasse a la rouille.
Sur les bas de caisse il y a un edroit ou la rouille c'est installée.
Je n'avais pas le temps de le faire ni les outils et maintenant j'ai ce qui faut et la motivation  Very Happy

Avant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]IMAG0055 by 2852seb0, sur Flickr

L'autre cote a quasiment rien ! maladie des starlet la rouille débute par la !
Les deux tôles sont collée et au fur et a mesure du temps les cailloux ont blessé le petit rebord le sel etc... ca c'est mit a rouillé.

On croirai pas mais la rouille c'est bien installé entre les tole seule solution la découpe !

C'est le truc que je préfère  Laughing
On découpe avec un petit disque fin, on écarte les deux tôles et j'ai mit un coup de dremel partout car la rouille commencait a s'installer et faire sont chemin.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]IMG_6655 by 2852seb0, sur Flickr

Après avoir dégraisser,on applique un petit coup d'acide phosphorique :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]IMG_6657 by 2852seb0, sur Flickr

Tole redressée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]IMG_6662 by 2852seb0, sur Flickr


Tout le pourri !
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Je vais laisser sécher ca pendant 24heures ensuite je ferrais :


- Un petit coup de dremel pour arrondir la tole.
- un dégraissage.
- Un traitement corp creux coté bas de caisse.
- application du pu 50 joint étanchéité carrosserie noir.
- un coup de rustol.
- apprêt, peinture et un petit coup de rustol par dessus ca ca devrais plus du tout bouger.

La suite très prochainement pour le deuxième coté qui est très très minime et début du traitement antirouille complet de la caisse pour entamer le sale temps qui arrive maintenant.


Va falloir que je cherche  4 amortisseur neuf je réfléchis pour des combiné filetés  Very Happy
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Message par daigoroh Ven 28 Aoû 2015 - 19:20

Beau boulot l'ami en accord
Puisque tu a l'air d'aimer ca, je vais venir de déposer la mienne quelques semaines, tu aura de quoi t'occuper Wink
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Message par Yaris TS 106 Mar 27 Déc 2016 - 17:21

Elle est bien belle cette Starlet, j'ai déjà eu l'occasion de la croiser sur les méandres d'internet me semble-t-il Razz Des news ?
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Message par gossar Mer 16 Mai 2018 - 17:36

Bon les amis j'ai un soucis avec la distribution de la starlet une pauvre distribution qui ressemble à un tu......

Je demonte mon ancienne fait des reperes poulie et courroie.

je remplace le tout j'installe courroie etc... la voiture demarre mais ratatouille comme si j'avais un abre à came sport x1000 Very Happy sans déconner elle pue l'essence a échappement prends pas ces tours.


distribution démontée au moin 10 fois recalée j'ai fait mes 2 tours moteur rereperage tout tombe au poil.
allume ok sur les 4 cylindre
j'ai vérifier mon pmh ok

les bougie sont noir noir et humide

ont dirait que c'est decaller mais au repère ont y est
on aligne ce repère

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et le vilo :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


voici le chemin de la distribtion
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Avez vous des idées car après avoir démonté remonté et faisant exprès de décaller une dent ca ne va pas.
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