la flamboyante mistubishi colt (ajina couscous) ^ ^

ci je peut me permettre tu paye combien par ans .

car mois c'est 1200 euros pour 70 poneys malade .

Zelda cherche pas il est en france notre kevin82 internationnal LOlllll

ici ca passera pas..

moi c'est 800 € par ans, sa reste tres cher mais quand on aime...

je sait que chez vous en Belgique c'est une autre histoire

c'est pour ca que que je trouvais ca bizarre

pour moi il me faut ma colt, rien d'autres .

j'ai appris beaucoup avec , et je m'amuse vraiment comme un gamin avec

colt AKINA SPEEDSTARDS ^^

Si t'a pas de différence de régime quand tu débranche les cables de bougies...c'est pas forcément le piston hein
Soupapes brulée, ou un poil ouverte car pas de jeu donnent les même symptome, de même qu'un bloc cintré qui laisse passé la compression entre 2 cylindres, ou le joint peté entre 2 cylindre...mais dans ce cas ci il est neuf. Prend déja les compressions.
Mais bon, tu sais qu'elle est malade....et au lieu de la laisser et de trouver le problème, tu fais joujou avec....pas trop sérieux ca hein

tu sais dai, ca fait plus de 20 jours que j'ai chercher ce quelle avait en, démontant ,fesant 100 fois les memes manipulations.

je n'est pas pu mamuser avec depuis plus de 3 mois ,et aujourd'hui je n'est pas pu m'y empècher, et elle a tenue sens ce coupé + 1h30 et cette heure était magique.

je vais l'ammener d'abord a l'école demain,et puis ci ce n'est rien de grave chez un pro du carbu près de frameries .

mais je comprend que ce n'est pas raisonnable daig , et je suis tous a fait d'accord avec toi.

La vache ! Vos assureurs doivent vous aimer avec de telles primes annuelle

et bas meme pas , pour eux c'est normal

normalement pour moi c'était 1800 euros, mais puisque on a pris une assurance habitation ca a diminué a 1200 euros.

comment ce faire gentillement

Putain, c'est a sec avec du gravier et des bouts de verre a ce niveau !

et encore si on parle des taxes de roulages (ancienne vignette pour vous) de taxe a l immatriculation ( carte grise ) plus la taxe CO² alors que nos routes sont détruite par le fret et le transport international..

impressionnant le prix chez vous !!!!!
la starlet sur moi bientôt 3 ans de permis en tout risque 420 euros...
le 200sx....280 au tiers

vous comprenez pourquoi le changement de voiture en belgique est assez difficile , ici chaque chevaux est compté

aujourd'hui alors j'ai été soulagé, je vous explique.

j'ai rentrer ma voiture a l'école et ont a fait les relevez compresssion les 4 cylindre IMPECABLE il tourne vraiment tous super bien 9.5 bar mesurer sur chaque mais petite perte car embout pas terrible^^.

aucune prise d'air tester au star pilote tous les joint et aucun ne donne d'augmentation de régime saus quand on en met dans tube en pastique avant le filtre a air docn OKI.

allumage super nickel. j'ai meme été félicité par la réparation car le prof avait déja vu la voiture avant tourné et elle tournais mais pas terrible.


pour mon prof c'est le système de ralentit qui ne ce déclanche pas ou , peut etre la pompe a carburant qui a la menbrane foutue et qui refoule dans le bloc mais il ma dit de prendre ca avec des pincettes.

mais pour lui a 99 pourcent c'est le carburateur qui doit avoir une saloperie , dedant , et un petit réglage de celui-ci.

donc voila je suis assez heureux la ,et je n'est que hate que ca se finisse car j'aimerias passez a autre chose sur cette colt .

vous devez vous doutez de quoi

bon ben que de bonnes nouvelles t' as bien bossé bonne suite

slt a tous . merci Papy

voila je suis aller au garage mercredi avec la voiture, mais au dire du garagiste

un bon réglage carbu devrait déja bien arranger les choses, mais a c'est dire ca pourrait etres autres chose mais au niveau du carbu mais une connerie.

donc j'ai pris rendez vous mais pas de place avant mardi donc pour une fois j'ai hate d'etre a mardi

une question: pour 1h de taf 40/45 euros vous trouvez ca correct.

voilou les gars.

Si le gars bosse bien et pas trop doucement, c'est très correct !

oui c'est tres corect , si le mec sait bosser et travailler vite et bien sa va pas ensemble

Ca dépends pour quoi, si le mecs est trop lent, c'est qu'il n'a pas beaucoup d'expérience.
Il risque de faire du mauvais travail.

Pour te donner une idée: chez moi à Lille, mon barème de facturation en M2 (opération complexe comme mise au point carbu) est à 53.51HT de l'heure.
Chez le concessionnaire Renault à 200 mètres, c'est 70.00HT et 75.00HT chez mitsubishi Lomme.

a mon ancien garage c'est 35.40 HT en M2 , sinon un bon pack de biere et je monte en belgique

merci les gars

maintenant reste plus qu'a attendre ^^

car j'ai vraiment envie de passer a la suite

merci les gars

maintenant reste plus qu'a attendre ^^

car j'ai vraiment envie de passer a la suite

onizuka sensei a écrit:Ca dépends pour quoi, si le mecs est trop lent, c'est qu'il n'a pas beaucoup d'expérience.
Il risque de faire du mauvais travail.

Elle est ou la caméra

Bon, sans dec, Zelda, surtout ne ment pas au garagiste
Tu lui raconte tout ce que tu a fais sur le moulin. Toutes tes manip, tes erreurs etc...
Ca évitera qu'il cherche peut être pour rien, et ca l'orientera un peu
Car crois moi, y a pas pire que de reprendre de quelqu'un d'autre
Aller, on croise les doigts pour toi alors
Et pour son tarif...c'est donné

tinkiète daigoroh mardi matin je lui fait un récapitulatif tellement béton qu'il risquera pas de m'oublier

je sais que reprendre le travail de quelqu'un d'autre, n'est pas chose facile


donc je lui ferais aussi une fiche des oppérations effectué sur la voiture au niveau du bloc moteur.

au sinon les gars je viens de tomber sur le truc qui manquais a cette colt pour lui donner ca petite touche TOUGE .

je vous laisse devinez .

dis nous qu il s agit de ressort court?? lol

non pas ca ^^

mais j'attend que le moteur tourne rond pour ca (ressort)