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Message par Choco_gweg Dim 22 Déc 2013 - 10:33

Hello tout le monde!

Ça fait un moment que j'ai récupérer une Starlet maintenant que je n'avais pas présenté:

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Je l'ai sauvée la pauvre elle restait dans une forêt abandonnée en Normandie, je suis allé la chercher en Mars dernier et du coup me suis taper les 1000Kms pour descendre dans le Sud avec, la galère en plus j'avais pas réussi à faire marcher le chauffage je me suis peler les c*****! Le chauffage a marché le lendemain mdr

C'est une 1.0l avec boîte 5 vitesses Smile
Intérieur ultra propre, mais pas mal de rouille (uniquement de surface ouf) car elle est restée plus de 2ans dans la forêt humide... donc pas mal de choses à faire niveau carrosserie, j'ai mis le projet en suspend (d'autant plus que je suis partis 4 mois pour mon taff).

Puis revenu en Novembre, un ami à moi me dit qu'il vend sa Starlet (la même que la mienne mais en 4 vitesses).

Ultra propre uniquement 2 proprios et toujours dormi dans un garage, il m’envoie plein de photos, je craque, je l'achète...

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2-3 pocs de rouille la mémère et quelques coups sur la carrosserie, l'ancienne proprio était une femme donc bon les créneaux n'était pas son point fort lol, mais sinon nickelle!

Du coup je me fais un projet en parallèle de l'AE, vu que je swap l'AE je vais récupérer le 4AGE+T50 et le mettre dans la Starlet, si possible aussi mettre le freinage d'origine de l'AE et le pont arrière.
Pour les roulettes je prends celles de Stephane, les Konig Rewind en 14" et en suspat les T3 vu qu'elles sont maintenant bolt-on Smile
Je compte mettre quelques pièces pour renforcer la caisse.
Ha oui et un siège semi baquet (Recaro d'Integra DC5 en noir) pour le conducteur pour être calé, parce que d'origine les sièges sont confortables mais pas très enveloppant lol.

Et pour la couleur ça on verra à la fin.

Donc en gros j'attends que mon AE soit finie pour greffer ce qui ne me sers plus sur ma Starlet, le recyclage c'est la vie lol

Je suis preneur de toute critiques utile, savoir si mon projet est une bonne idée cohérente (niveau puissance, freinage, suspats, châssis, etc...)
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Message par gossar Dim 22 Déc 2013 - 11:05

Un daily fun ca Very Happy
j'adore ces modèle ca deviens vraiment rare !
aller gogo pour le 4age Wink
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Message par scoob Dim 22 Déc 2013 - 11:07

deux superbes exemplaires...

Félicitation..

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Message par mb.83 Dim 22 Déc 2013 - 15:22

bonjour.
il me semble que je l ai vu rouler cet été a la sortie du pradet avec un djeun au volant.je voulais lui demander si il elle n était pas a vendre mais le feu est passe au vert .

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Message par rollagtae82 Dim 22 Déc 2013 - 16:20

ouais, une kp60, ma première voiture en 1981... nostalgie ... elle avait 3 ans, avec console centrale!!!!! + pare-chocs chromés.... et des 165/70/13 !
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Message par Choco_gweg Dim 22 Déc 2013 - 18:01

Merci!

@mb.83 Oui c'était peut-être moi, j'ai 25ans je suis pas vieux! Par contre cet été je suis partis en Juillet de la France, mais dans le coin je sais pas si y en a d'autres.
Il faudrait qu'on se rencontre avec nos deux mamies, j'ai vu le post de ta KE elle est sympa Smile

@rollagtae82 Excellent! Une de mes cousines aussi avait acheté cette voiture à l'époque!
Le plus cool c'est que j'ai la facture de la voiture achetée neuve encore en francs! En conversion euro ça ferait 4200€! Bon c'était pas la même époque c'est sûr!
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Message par c-dric Dim 22 Déc 2013 - 18:21

Superbe exemplaires!

Voila de quoi te motiver  Very Happy  :
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Message par Choco_gweg Dim 22 Déc 2013 - 19:02

Merci c-dric, c'est exactement cette gueule là que je veux lui faire! Supprimer les 2 gros pare-choc noir arr et av et la petite bouche inférieure Smile

La vidéo est superbe! Il me tarde de me mettre au boulot!

D'ailleurs petit kiff je me suis commandé des rétroviseurs pour mettre sur les ailes à coté du capot!
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Message par c-dric Dim 22 Déc 2013 - 20:53

Super projet en perspective,une kp claquée au sol avec
4 konig ca va le faire,si il y a un 4a-g c'est encore mieux  Very Happy 
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Message par rollagtae82 Dim 22 Déc 2013 - 21:04

ok choco,
en belgique, elle devait être - chère si mes souvenirs sont bons. c'était celle de ma tante et mes parents me l'ont offerte: super !! une 1.0 4 vitesses, parechocs chromés et éloignés de la carrosserie (il y avait une tole noire plate courbée derrière le parechocs, mise à plat).
ensuite, swap boite 5v, changement nid de pont (par un court) puis, swap 2k (1.0) 45cv vers 4k (1.3) 65cv. une bombe !!!!! il existait aussi 2 petites machoires de caoutchouc pour empécher la plage arrière de sautiller (ils la coincent contre le hayon). un des membres du forum à une starlet 1.3 modèle 1983 avec ces petites cales de caoutchouc. il serait top, si il pouvaient les mettre en photos ici dans cette rubrique!!! (christian h*).
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Message par Choco_gweg Dim 22 Déc 2013 - 23:24

Ha oui christian j'ai déjà papoter avec lui Smile

Le moteur 2k est super en tout cas!

J'ai déjà conduit la fiat punto à ma copine, je me fais chier avec pourtant c'est une 55cv, alors que ma Starlet, je l'adore et le moteur fait un bruit de voiture de rallye lol c'est génial je suis fan!

Au final pour l’esthétique je préfèrais une 3portes mais vu que ce sera mon daily, une 5portes sera plus pratique donc c'est cool finalement, et pi après avoir vu plusieurs photos de 5portes modifiées, je trouves que ça passe bien Smile
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Message par c-dric Lun 23 Déc 2013 - 12:32

En effet,une 5 portes modifiée c'est cool aussi puis c'est pratique.

Pour info les supports moteur kp60/4a-ge sont dispo chez t3

(techno toy tuning) ainsi que quelques autres pièces pour kp:
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Message par Choco_gweg Lun 23 Déc 2013 - 13:34

Ouaip je sais j'ai déjà une commande de plus de 3000$ en attente chez eux lol pour mon AE et la starlet.
En fait je ne suis pas sûr de moi justement, si je commande ce produit là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
C'est uniquement les supports pour placer le moteur dans la baie moteur non?
Il faut en plus commander les silent-bloc cusco? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Choco_gweg Sam 18 Jan 2014 - 12:37

Ca y est j'ai posé les jantes sur la voiture Very Happy
Encore merci les Belges et Papy pour le transfert en Suisse Smile

Voilà avant:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et après!

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Bon y a plus qu'à rabaisser tout ça et à mettre des flares pour élargir les ailes ^^

J'ai récupérer la ligne aussi va falloir que je la monte Smile
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Message par Papy Sam 18 Jan 2014 - 13:22

Va falloir élargir un bon bout ... :-)
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Message par christophe 59 Sam 18 Jan 2014 - 13:49

Mignon ton RAV4! Wink 
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Message par Choco_gweg Dim 19 Jan 2014 - 9:54

Papy a écrit:Va falloir élargir un bon bout ... :-)

Oui je me demande si on fait ça juste au roller fender ou alors si je met des extensions d'ailes
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Message par Papy Dim 19 Jan 2014 - 13:41

ça serait sympa de tire les ailes d' origine..
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Message par Choco_gweg Lun 20 Jan 2014 - 21:30

Papy a écrit:ça serait sympa de tire les ailes d' origine..

Je pensais opter pour cette solution oui, merci ça me confirme mon choix Very Happy
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Message par Choco_gweg Sam 22 Fév 2014 - 20:54

Tite mise à jour pour le moment que de l'entretien, elle en avait bien besoin, purge de frein, vidange moteur/boîte/pont (de l'huile bien noire en est sortie lol!!!), plaquette avant et filtre à air!

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La ligne Martelius sera monté la semaine prochaine et normalement dans la foulée je commande chez T3 barre anti rapprochement avant/arrière et aussi amortisseurs T3 avec camber kit T3! De quoi la rabaisser et la rendre un peu plus dure!

Petite question au fait si je swap 4age, le pont d'origine de la Starlet sera suffisant pour encaisser les cv?
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Message par rollagtae82 Sam 22 Fév 2014 - 20:56

christophe 59 a écrit:Mignon ton RAV4! Wink 

j'adore mais manque la roue à l'arrière ! Very Happy 
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Message par rollagtae82 Sam 22 Fév 2014 - 20:57

j'adore la fosse de travail !! hyper cool !!
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Message par Papy Dim 23 Fév 2014 - 10:34

Le pont tiendra jusqu'à quand il décidera de casser :-)
Moins vais monter un pont d'AE afin d
'Etre sur mais c'est du job
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Message par Choco_gweg Mar 25 Fév 2014 - 9:42

Oui une fosse improvisée lol mais ça dépanne super bien surtout pour les vidanges Smile

Ok papy bon je penses que je laisserai stock pour le début et je passerai sur un pont d'ae plus tard!
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Message par Choco_gweg Dim 6 Juil 2014 - 21:59

Ca fait un moment que j'ai pas poster, voici des news:

On a réussi a poser la ligne Smile

Ensuite pose des amortos et barres réglables arrière T3

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J'ai aussi changer les pneus car ça faisait trop 4x4, donc pour des pneus à flancs tendus ce qui m'a permis un ptit rabaissement pour la rendre à mon goût Smile

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J'ai aussi changer le volant pour un Nardi beaucoup plus petit! zapper de prendre une photo!

Avec le tout, c'est excellent la maniabilité qu'elle a du coup maintenant Smile
Manquera plus que la peinture et un bon coup de carrosserie pour virer les défauts! Et ensuite le moteur Very Happy
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