integra project D panda

BONSOIR LES AMIS .

j'ai fait un nouvel achat et es revendue ma t16

une Honda integra 5 portes de 1987 , 1500cc de 145000 km .
la petite a quelques lègers point de rouille mais rien de bien méchant et cette voiture était ou je stockais la celica depuis longtemps.
et depuis le 1er jour cette voiture me fesais de l'oeil.

vous me direz pourquoi cette honda integra .

déjà pour commencer comme mon 1er amour elle es blanche , et a une forme assez proche de la colt et beaucoup plus d'une trueno   
voiture encêtre donc ne me coutant rien en assurance. et es une INTEGRA avec 5 portes et un coffre très grand.

voila je faits place au photos en esprérent quelle vous plaise.























la baquette manquante es la il faut juste que je l'a récupère sur l'integra cracher

sinon j'en suis super heureux , lundi je vais essayer de la passée au ct encêtre ce lundi, pour voir si elle passe mais je pense qu'il n'y aura pas de soucis pour quelle passe ^^

a titre de comparaison voici un petit photoshop vite réaliser.



une integrtrueno ^^

Ou une truegra.

ou une inténo !

ouais ou une belle ancienne celica ........   

Caisse de vieux ça l'Integra DA1 et son 1.5 carbu de 76ch...

En tout cas elle a du style, j'aime beaucoup!

avec un moteur de DC5 ca peut le faire   

elle a l air propre.. car ces caisse la, la rouille ca connait

Super sympa cette Honda !

merci les gars , voilà baguette manquante installer .

et ct encêtre passer sans soucis no remarque ^^

et le d15a1 fait 90 cv exactement 86 cv

aller pour vous un photoshop de mon project +-

ton capot, sois malin, fais le au plasti dip.. seche mieux que de la levis
et facile à recommencer si nécessaire, le tout sans poncer

bonne idee et pour la rabaisser tu coupe les ressorts

Et tu vires les bavettes!!!  

bas enfait le capot c'est pas pour toute suite , mais il passera en carrosserie ^^.

pour le rabaissement a l'avant se sont des barre de torsion et a l'arrière des ressort    pourquoi faire simple quand ont peu faire compliquer hein   

la je recherche activement des rs watanabe , en 15 pouces ^^.

mais d'abord un bon entretien de la mamie et ensuite les choses sérieuse   

pour le swap c'est prévu mais je ne sais pas encore cquoi le k20 de la dc5 c'est pas une mauvaise idée   

bonjour les amis voila  l'entretien de l'integra a été fait donc

filtre a oil
filtre a carburant
filtre a air
oil castrol gtx 10w40
joint de cache soupapes oem honda

et une petite folie 2 anti-brouillard neuf jaune pour l'integra    





la l'assurance a été faite j'attend les plaques et ma carte verte ^^.

 tres bien pour l'integra
je vu ceci ca peut t'interesser
http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/honda/petit-volant-cuir-moyeu-civic-del-164703144.html
ps je ne sait pas qui est le gars j'ai juste vu l'annonce

nickel tout ça ca avance à grand pas

Les anti-brouillard ca va donner déjà un bon coup dans l'auto ca va le faire :p

Ton chargeur USB fait gaffe j'ai eu le même que toi et j'ai vite racheté un de marque parce que celui la chauffe et il faisait un bruit bizzare quand je chargai des trucs :s

K20 de DC5.. c'est le 2,0l type-R de l intégra DC5 225cv

merci les gars , pour le volant c'est bien chouette d'avoir penser a moi mais j'ai mon idée pour celui-ci et se sera du personal ou du nardi   de toute manière faudra que je change le volant car disons que j'ai le volant contre les jantes et c'est pas super agréable lol.

pour le swap sa ne sera pas pour tous de suite mais , je pense mettre quelque chose de moins bourrin qu'un k20 dans l'integra , un d16y8 125 cv , ou b16b mais d'ici la j'ai le temps , et les moteurs carbu et leurs sons m'avais manquer, donc suis bien content d'en retrouver un   

et en attendant mes plaques et paperasse je m'amuse sous photoshop ^^







sinon petite question , certains d'entre vous sont ils assurer chez marsh si oui combien de temps avez vous attendu pour vos plaques.

et quelq'un aurait'il des watanabe , se serais pour essayer sur l'integra en 15 si possible ^^

bonjour , sa fait un moment que je n'es pas poster sur le forum .

la voiture a evoluer depuis le temps.

je passe tous ce qui a été fait mais beaucoup de pièces faites sur mesure et home made ^^


voici quelques photos ^^




coupelle de suspension sur mesure



platine de conversion pour admission pour passer en admission serie D



MA TROUVAILLE de l'année véritable rs watanabe en 4x100 en 15 pouces model speed stars



remise a neuf en noir brillant





on prend le vieux silencieux pour en faire un nouveau







installation pompe a carburant facet





ajout d'un compte tours ( pour le style tofu) et d'un porte goblet ^^



trouvaille dans une casse , moteur de crx de 83 d15a3 injection de 105 cv pour le swap qui es en court pour le h.e.m



culasse refaite





















remise a neuf des étrier de frein de A a Z  plus peinture gold et disque rainurée percé





dernier achat sparco bleu 3 points , plus aujourd'hui minerve sparco ^^









et plein de petite chose faite encore ^^

capot en film carbon
baquet en fibre pilote et conducteur
dessous de caisse ressouder
nouveau AB cibier
rénovation peinture (en cours)

... et plein de petite chose

la je dois finir le montage du moteur et faire le cablage moteur et habitacle , ainsi que terminer le point sécurité .

car oui j'ai pris une journée circuit au H.E.M pour ma première sur circuit , en espérant que tous se passe bien

et voici un photo du kikoofanboyinitial D en mode poseur :p





car oui la personnalisation en va jusq'au casque ^^

a plus les amis

Outch ça a avancé comme tu l'as dit ! On peut pas dire que je sois fan mais cette voiture respire la passion, et c'est ça qui fait plaisir !

voila hem passer

la voiture a fait son effet , suis content .

mais trêve de blabla place au photos