incorrigible Curtiss108 !!

Bon voila le temps de tout avouer et confesser mon pécher   

OUI j'ai repris la voiture de scoob la fameuse Subaru wrx wagon

Donc récupéré vendredi ( encore merci pour l'accueil Scoob et ce bon petit breuvage   ) et déjà sous le charme de la voiture

je n'ai pas encore pu rouler beaucoup avec pour me faire un peu la main ( a cause du boulot ) mais cette voiture est juste génial à rouler

Evidement il y a des choses à faires pour la remettre dans un état comme on l'aime mais elle est vraiment propre

Une petite photo générale pour montrer la bête ( je ferai un shooting quand j'aurai le temps pour mieux la présenter )



Et une du tableau de la console centrale avec les commandes d'air co et tout le bazard et le poste radio qui a déjà viré pour mettre à la place un beau Kenwood tout neuf ( en faite non il était dans la Cappu quand je l'avais acheté ) pour avoir un peu de musique en roulant ; quoi que le moteur est un régale à écouter   



L'intérieur avec les sièges de STI super confortable



Voila, une présentation complète sera faite plus tard avec des meilleurs photos

Tu vas bien t'amuser avec   
Dommage qu'ici, on a pas les carburant qu'ils ont au Japon, ce serait top   
Tu compte faire quoi comme taf dessus?

oui ca serait super d'avoir la même essence mais bon on a pas le choix.

Ce qui sera fait :

-> un nouvel autoradio ( c'est fait )
-> remettre deux cligno de la même couleur
-> remettre les deux trois plastiques qu'il manque dans le coffre
-> refaire les machoirs arrières et disques
-> entretien courant pour que ca roule nickel
-> placer un mano de pression de turbo
-> mettre les veilleuses a l'avant ( d'ailleurs si quelqu'un sait si c'est normal que les cligno ne font pas veilleuses ?? )
-> l'homologué
-> ROULER

super achat!

daigoroh a écrit:Tu vas bien t'amuser avec   
Dommage qu'ici, on a pas les carburant qu'ils ont au Japon, ce serait top   

Shell distribue de la V Power Racing qui fait 100 octanes dans certaines stations en Allemagne.

Sinon il y a l'essence aviation (AVGAS) qui fait aussi 100 octanes disponible dans a peu près n'importe quel aérodrome mais a +/- 2.70 eur/litre   

super de la savoir entre tes mains...  

Profites en bien   

Il existe aussi de l octane boost qui aide déjà pas mal..

Les cligno ne font veilleuse qu au USA   

bel achat !
il y a une si grande différence ressenti avec un indice d’octane plus élevé ?

Très bel achat, félicitation.

utilitaire alors?

Merci pour les coms

Je ne sais pas dire si l'on ressent fort une différence avec l'octane plus elevé mais ce qui est sur c'est que c'est meilleur pour le moteur qui est prévu pour cette octane.

Sinon, pour l'utilitaire, je me tâte encore mais je me dis que niveau taxes ca peu être pas mal du tout :p

Affaire à suivre en tout cas

curtiss108 a écrit:oui ca serait super d'avoir la même essence mais bon on a pas le choix.

Ce qui sera fait :

-> un nouvel autoradio ( c'est fait )
-> remettre deux cligno de la même couleur
-> remettre les deux trois plastiques qu'il manque dans le coffre
-> refaire les machoirs arrières et disques
-> entretien courant pour que ca roule nickel
-> placer un mano de pression de turbo
-> mettre les veilleuses a l'avant ( d'ailleurs si quelqu'un sait si c'est normal que les cligno ne font pas veilleuses ?? )
-> l'homologué
-> ROULER

Pour le mano de turbo, c'est bien,...mais c'est loin d'être suffisant sur cette caisse   
Pression et t° d'huile sont aussi important que le mano de pression de turbal,...et tu verra ainsi que lorsque tu crois que ton moulin est bien chaud, l'huile ne l'est pas encore   
Et l'AFR est également un plus   

Tu veux pas les refaire toi les étriers arrières? Ca te coutera moins cher et quitte à ouvrir le circuit de frein et refaire une purge complete, autant s'amuser à faire le taf entierement

J'avais acheté une paire en occasion (95€)sur un site pour Impreza,...malheureusement pour moi, ce n'était pas les bon.
Je pense que c'est le modèle que tu a besoin   

salut à tous

après un bon moment d'absence sur le forum me revoila

malheureusement j'ai du me séparer de la subaru et je ne pouvais faire autrement

mais je reviens dans quelques jour avec une petite japonaise pour utilisation ancetre avec un beau petit projet que je vous ferai partager

Au top ca ! Tu peux nous en dire un peux plus ??