Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

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Message par kévinae82 le Dim 20 Sep 2015 - 21:58

Voilà la petite derniere, une swift gti mk2 de 1991, moteur 1300 16s, 101 cv pour moins de 800 kg cheers

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_3010

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_3011

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_3012

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_3013

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_3014

acheté en panne, elle ne demarrer pas et n'avait pas tourner depuis 3 ans. Au demontage, verdict : la distri décalé de 3 dents, la clavette au vilo cassé.
mais une fois remis en état , la voiture demarre mais n'accelere pas, ralentit a 2000 tr/min
lecture defaut (par clignotement du check engine), souci de debitmetre , la cause a un fils cassé a ras de la broche.
Et depuis , le moteur tourne nickel, moteur rageur, creux sous 5000 tr mais de 5000 a 8000 c'est genial foueter le vilain

Au depart acheté pour le moteur afin de le monter dans un suzuki samurai, je me tate de plus en plus , entre le swap du samurai et conserver la petite jap' scratch

Voilà pour cette petite presentation Very Happy
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Message par rollagtae82 le Dim 20 Sep 2015 - 23:59

c'est bon ça !
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Message par onizuka sensei le Sam 17 Oct 2015 - 22:27

Garde la ! Elles sont rares en GTI !
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Message par kévinae82 le Dim 19 Juin 2016 - 18:42

Du nouveau pour ma swift, j'ai décidé de la preparer pour la piste/course de cote et autre,le tout en groupe A...

les photos seront plus parlante que du blabla , je poste tout ça des que j'ai un peu de temps Very Happy

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Message par kévinae82 le Lun 20 Juin 2016 - 7:33

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0011

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Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0013

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0015

interieur vidé, goudron retiré, faisceau simplifié

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0014

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0016

l'arceau OMP, 3 mois de delais quand meme...

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0018

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0017

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0020

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0021

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0022

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0019

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0023

apres la mise en place, soudure des platine a la caisse, rustol, puis s'en ai suivi une dizaine de depose repose pour tracer les decoupe du tableau de bord afin d'avoir un montage propre.

et ce week end c'etait sa :

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0024

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0027

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0029

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Arceau10

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Arceau11

a l'heure ou je poste, tout doit etre bien sec cheers

Quelques photos des pieces glané depuis ce debut d'année

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0035

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0032

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0033

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Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0031

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0030

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0036

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0038

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0039

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0110

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0040


voilà pour aujourd'hui, je posteré plus regulierement l'avancement du projet.
je me préocupe en priorité de la caisse et de la partie chassis, viendra ensuite la prépa moteur et la carosserie pour finir

bonne journé a tous Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 1560








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Message par rollagtae82 le Lun 20 Juin 2016 - 8:47

cool
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Message par Gwen-49 le Lun 20 Juin 2016 - 18:06

J'adore le renversement de situation lol juste un swap et bim et swift de course !

Bon courage pour la suite, en tout cas j'adore !

Good job roi
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Message par kévinae82 le Lun 20 Juin 2016 - 22:34

un peu d'avancement pour ce soir, remontage du tableau de bord, et l'arceau dans la caisse Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0043

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0042

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Message par elberto le Mar 21 Juin 2016 - 13:53

Pas mal comme projet.
Si ca t'intéresse, il me reste de la feutrine ignifugée pour recouvrir le tableau. Ca va bien pour cacher les reflets sur le pare brise.
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Message par kévinae82 le Mar 21 Juin 2016 - 18:45

je te dirai sa elberto, je verai a l'usage et en condition si les reflet sont gênant ou pas, parceque si c'est comme sur l'ae82 sa peux etre bien handicapant...
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Message par kévinae82 le Mar 5 Juil 2016 - 19:01

Sa avance un peu, doucement mais surement.

L'arceau est entierement fixé

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0046

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0044

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0045

dépose des train pour une refection complete, et au passage, reparation de la traverse inferieure

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0054

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0053

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0050

peinture des barre stab

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0049

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0051

barre anti rapprochement inferieure a l'avant

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0048

les deux soufflet de cardan était hs a gauche, du coup on remplace tout sa, puis finalement j'attend de recevoir les deux soufflet pour changer aussi le coté droit pour être tranquille.

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0055

sa c'est pour le fun  lol!

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0047

voilà pour ce soir, j'attend les colis maintenant : silenblock polyurethane, durite avia, kit refection des 4 etrier...

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Message par EgMoon Toy le Mar 5 Juil 2016 - 21:45

il est super ton projet, avec un travail très propre sur une caisse difficile a trouver de nos jours en accord
Vraiment bien!
L'arceau complet pèse combien environ?

Bon courage a toi pour la suite!
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Message par elberto le Mar 5 Juil 2016 - 22:32

Ça devient sympa cette petite.
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Message par kévinae82 le Mer 6 Juil 2016 - 8:02

l'arceau complet fait 48kg,pesé sans peinture ni la visserie des platines, donc un peu moins de 50 kg Wink

merci des compliments les gars, il reste beaucoup de taf , je veux pas me presser et respecter les étapes que je me suis fixé Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 1560
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Message par elberto le Mer 6 Juil 2016 - 10:49

Je suis passé par là, je connais donc le boulot que cela représente.
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Message par kévinae82 le Sam 9 Juil 2016 - 12:44

les news pour aujourd'hui, les pieces arrivent petit a petit, en cette fin de semaine, refection des etrier, soufflet de cardan, nettoyage des pieces...

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0056

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Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0059

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0060

et pour finir la matinée, un bon nettoyage des passage de roue

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Message par daigoroh le Dim 10 Juil 2016 - 6:50

On a le même genre de plan de travail,...2 tréteaux et un planche Cool
Beau boulot, comme d'hab Wink
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Message par kévinae82 le Dim 10 Juil 2016 - 12:37

oui simple et efficace les tréteaux et la planche, l'avantage c'est que tu les met ou tu veux dans l'atelier Cool

merci daigo Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 1560
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Message par Blak le Mar 12 Juil 2016 - 2:35

Jaime beaucoup ton projet sur cette GTI je doit dire !!
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Message par Papy le Mar 12 Juil 2016 - 16:34

superbe très bô boulot...j'aime.
apparemment ça se trouve facilement les pièces perf ?
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Message par kévinae82 le Mer 13 Juil 2016 - 20:11

avec internet sa ce trouve plutot bien les pieces perf, beaucoup de pieces en australie ( il y a eu une coupe swift gti dans les année 90) ou sinon usa et UK. apres en europe le modele n'a pas trop couru, appart en allemagne, belgique et pays de l'est ou quelques swift ont fait leur apparition en competition. En france, que dalle, le modele n'était meme pas importé roi , la mienne est un modele italien, j'ai meme retrouvé une étiquette de vidange ecrite en italien a 40000 km, ce qui prouve qu'elle n'est pas arrivé en france desuite Cool

apres pour l'arceau c'est du omp...3 mois de delais...mais il est la lol!

des photos de l'avancement arriveront d'ici demain soir
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Message par kévinae82 le Mar 19 Juil 2016 - 19:38

du nouveau pour aujourd'hui, remontage des train complet, enfin presque, il me manque les bushing de barre stab et les bielletes de barre stab...

petit coup d'appret sur les triangles puis peinture, certain dirons que sa sert a rien , mais c'est fait...

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0079

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0076

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0075

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0078

puis remontage

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0077

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0073

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0069

de quoi désaltérer les étriers...

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0071

plaquettes standard a l'arriere, ebc pour l'avant

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0070

Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 Dsc_0072

reste a recevoir les pieces, montage des barre stab et les train roulant seront remonté, sur ce , ici il fait chaud , donc Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 1560 Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991 233918






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Message par elberto le Mar 19 Juil 2016 - 20:49

Ben les trains en rouge, tu as gagné au moins 10ch. Laughing
En tout cas, ca avance vite.
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Message par daigoroh le Jeu 21 Juil 2016 - 10:32

C'est beau et c'est propre tout ca en accord
Vu a quoi tu destine cette voiture, pourquoi avoir choisi des plaquettes si sage?
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Message par kévinae82 le Jeu 21 Juil 2016 - 13:22

vu que j'ai encore jamais roulé avec, je peux pas trop juger le freinage ni rien, donc avant de mettre quelques chose de radical j'ai preferer rester sage study
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