Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

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Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Dim 20 Sep 2015 - 21:58

Voilà la petite derniere, une swift gti mk2 de 1991, moteur 1300 16s, 101 cv pour moins de 800 kg cheers











acheté en panne, elle ne demarrer pas et n'avait pas tourner depuis 3 ans. Au demontage, verdict : la distri décalé de 3 dents, la clavette au vilo cassé.
mais une fois remis en état , la voiture demarre mais n'accelere pas, ralentit a 2000 tr/min
lecture defaut (par clignotement du check engine), souci de debitmetre , la cause a un fils cassé a ras de la broche.
Et depuis , le moteur tourne nickel, moteur rageur, creux sous 5000 tr mais de 5000 a 8000 c'est genial foueter le vilain

Au depart acheté pour le moteur afin de le monter dans un suzuki samurai, je me tate de plus en plus , entre le swap du samurai et conserver la petite jap' scratch

Voilà pour cette petite presentation Very Happy
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par rollagtae82 le Dim 20 Sep 2015 - 23:59

c'est bon ça !
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par onizuka sensei le Sam 17 Oct 2015 - 22:27

Garde la ! Elles sont rares en GTI !
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Dim 19 Juin 2016 - 18:42

Du nouveau pour ma swift, j'ai décidé de la preparer pour la piste/course de cote et autre,le tout en groupe A...

les photos seront plus parlante que du blabla , je poste tout ça des que j'ai un peu de temps Very Happy

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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Lun 20 Juin 2016 - 7:33









interieur vidé, goudron retiré, faisceau simplifié





l'arceau OMP, 3 mois de delais quand meme...















apres la mise en place, soudure des platine a la caisse, rustol, puis s'en ai suivi une dizaine de depose repose pour tracer les decoupe du tableau de bord afin d'avoir un montage propre.

et ce week end c'etait sa :











a l'heure ou je poste, tout doit etre bien sec cheers

Quelques photos des pieces glané depuis ce debut d'année


























voilà pour aujourd'hui, je posteré plus regulierement l'avancement du projet.
je me préocupe en priorité de la caisse et de la partie chassis, viendra ensuite la prépa moteur et la carosserie pour finir

bonne journé a tous








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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par rollagtae82 le Lun 20 Juin 2016 - 8:47

cool
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par Gwen-49 le Lun 20 Juin 2016 - 18:06

J'adore le renversement de situation lol juste un swap et bim et swift de course !

Bon courage pour la suite, en tout cas j'adore !

Good job roi
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Lun 20 Juin 2016 - 22:34

un peu d'avancement pour ce soir, remontage du tableau de bord, et l'arceau dans la caisse Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil





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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par elberto le Mar 21 Juin 2016 - 13:53

Pas mal comme projet.
Si ca t'intéresse, il me reste de la feutrine ignifugée pour recouvrir le tableau. Ca va bien pour cacher les reflets sur le pare brise.
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Mar 21 Juin 2016 - 18:45

je te dirai sa elberto, je verai a l'usage et en condition si les reflet sont gênant ou pas, parceque si c'est comme sur l'ae82 sa peux etre bien handicapant...
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Mar 5 Juil 2016 - 19:01

Sa avance un peu, doucement mais surement.

L'arceau est entierement fixé







dépose des train pour une refection complete, et au passage, reparation de la traverse inferieure







peinture des barre stab





barre anti rapprochement inferieure a l'avant



les deux soufflet de cardan était hs a gauche, du coup on remplace tout sa, puis finalement j'attend de recevoir les deux soufflet pour changer aussi le coté droit pour être tranquille.



sa c'est pour le fun  lol!



voilà pour ce soir, j'attend les colis maintenant : silenblock polyurethane, durite avia, kit refection des 4 etrier...

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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par EgMoon Toy le Mar 5 Juil 2016 - 21:45

il est super ton projet, avec un travail très propre sur une caisse difficile a trouver de nos jours en accord
Vraiment bien!
L'arceau complet pèse combien environ?

Bon courage a toi pour la suite!
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par elberto le Mar 5 Juil 2016 - 22:32

Ça devient sympa cette petite.
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Mer 6 Juil 2016 - 8:02

l'arceau complet fait 48kg,pesé sans peinture ni la visserie des platines, donc un peu moins de 50 kg Wink

merci des compliments les gars, il reste beaucoup de taf , je veux pas me presser et respecter les étapes que je me suis fixé
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par elberto le Mer 6 Juil 2016 - 10:49

Je suis passé par là, je connais donc le boulot que cela représente.
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Sam 9 Juil 2016 - 12:44

les news pour aujourd'hui, les pieces arrivent petit a petit, en cette fin de semaine, refection des etrier, soufflet de cardan, nettoyage des pieces...













et pour finir la matinée, un bon nettoyage des passage de roue










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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par daigoroh le Dim 10 Juil 2016 - 6:50

On a le même genre de plan de travail,...2 tréteaux et un planche Cool
Beau boulot, comme d'hab Wink
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Dim 10 Juil 2016 - 12:37

oui simple et efficace les tréteaux et la planche, l'avantage c'est que tu les met ou tu veux dans l'atelier Cool

merci daigo
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par Blak le Mar 12 Juil 2016 - 2:35

Jaime beaucoup ton projet sur cette GTI je doit dire !!
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par Papy le Mar 12 Juil 2016 - 16:34

superbe très bô boulot...j'aime.
apparemment ça se trouve facilement les pièces perf ?
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Mer 13 Juil 2016 - 20:11

avec internet sa ce trouve plutot bien les pieces perf, beaucoup de pieces en australie ( il y a eu une coupe swift gti dans les année 90) ou sinon usa et UK. apres en europe le modele n'a pas trop couru, appart en allemagne, belgique et pays de l'est ou quelques swift ont fait leur apparition en competition. En france, que dalle, le modele n'était meme pas importé roi , la mienne est un modele italien, j'ai meme retrouvé une étiquette de vidange ecrite en italien a 40000 km, ce qui prouve qu'elle n'est pas arrivé en france desuite Cool

apres pour l'arceau c'est du omp...3 mois de delais...mais il est la lol!

des photos de l'avancement arriveront d'ici demain soir
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Mar 19 Juil 2016 - 19:38

du nouveau pour aujourd'hui, remontage des train complet, enfin presque, il me manque les bushing de barre stab et les bielletes de barre stab...

petit coup d'appret sur les triangles puis peinture, certain dirons que sa sert a rien , mais c'est fait...









puis remontage







de quoi désaltérer les étriers...



plaquettes standard a l'arriere, ebc pour l'avant





reste a recevoir les pieces, montage des barre stab et les train roulant seront remonté, sur ce , ici il fait chaud , donc






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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par elberto le Mar 19 Juil 2016 - 20:49

Ben les trains en rouge, tu as gagné au moins 10ch. Laughing
En tout cas, ca avance vite.
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par daigoroh le Jeu 21 Juil 2016 - 10:32

C'est beau et c'est propre tout ca en accord
Vu a quoi tu destine cette voiture, pourquoi avoir choisi des plaquettes si sage?
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Re: Suzuki Swift GTi Mk2 de 1991

Message par kévinae82 le Jeu 21 Juil 2016 - 13:22

vu que j'ai encore jamais roulé avec, je peux pas trop juger le freinage ni rien, donc avant de mettre quelques chose de radical j'ai preferer rester sage study
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