Re: ma vieille starlet

par T_Bermy Jeu 29 Nov 2012 - 15:17

Wow, vos pièce sont chères!!!

Ici on paye 50$ pour une T50 dont on ne connait pas l'état et 100$ si on sait qu'elle est en bonne état... j'ai obtenu la mienne en échange contre une poigné de cousinet de suspension en polyeuréthane.

par kp61-4k Jeu 29 Nov 2012 - 15:44

T_Bermy a écrit:Wow, vos pièce sont chères!!!

Ici on paye 50$ pour une T50 dont on ne connait pas l'état et 100$ si on sait qu'elle est en bonne état... j'ai obtenu la mienne en échange contre une poigné de cousinet de suspension en polyeuréthane.

lol bah génial j'aimerais bien que ça se passe pareil pour moi.

par kp61-4k Ven 21 Déc 2012 - 17:28

prochaine étape, ... des freins plus gros Very Happy

par SatanStarlet Ven 21 Déc 2012 - 18:49

eh t'es sur ce forum aussi! ^^
t'as trouvé une t50 alors? j'en cherche aussi une ... c'est clair qu'a 200€ je l'achète pas..

par kp61-4k Ven 21 Déc 2012 - 21:27

SatanStarlet a écrit:eh t'es sur ce forum aussi! ^^
t'as trouvé une t50 alors? j'en cherche aussi une ... c'est clair qu'a 200€ je l'achète pas..

salut et vui mais depuis pas longtemp ^^

non j'ai pas trop chercher et c'étais pas 200 euros mais 600 euros que france casse me vendais et dans le nord en plus, donc faut compter le transport. Là je suis sur les freins et après on verra.

par kp61-4k Mar 1 Jan 2013 - 20:55

salut, quelqu'un s'aurait quel pont rigide, avec diff auto bloquant, je pourrais adapter sur ma starlet. Même si le pont est un peu plus long je peu le couper et mettre les axe de roue de la starlet. Je cherche surtout pour avoir des pièces plus facile à trouver Smile

par SatanStarlet Mer 2 Jan 2013 - 6:54

jpense que les kaaz pour ae86 s'adaptent, mais vla le prix quoi... meme d'occaz sur ce forum c'est cher ^^

par kp61-4k Mer 2 Jan 2013 - 12:07

et ouais c'est pour ça que j'ai un dilem

par c-dric Mer 2 Jan 2013 - 20:08

Je ne pense vraiment pas q'un pont d'ae86 se monte
sur une kp,j'ai un nez de pont de kp60 a l'atelier et il
est bcp plus petit qu'un d'ae86.

En plus de ca les canelures sont surement plus petites
au niveau des arbres.

Je vais regardé samedi tiens Rolling Eyes

par kp61-4k Mer 2 Jan 2013 - 21:40

biensur c'est de l'adaptation qui ce fait sur starlet, après y a que certains diff d'AE86 qui vont sur le pont de starlet

par Papy Mer 2 Jan 2013 - 22:57

Faut monté le train avant et arr d'AE86 et t'auras une caisse
Bien posée :-)

Mais ça ça être chaud à trouvé

par kp61-4k Jeu 3 Jan 2013 - 0:12

bah le truc c'est que j'ai déjà posé les suspension à l'avant en coilover donc je garde la direction, en ce moment je fais les freins, j'en met des plus gros. je cherche juste un train arrière, là au plus simple j'ai le choix entre un 5 ou 7k et un V8 3,5l rover

par kp61-4k Dim 10 Mar 2013 - 15:50

un peux de news, toujours sur les freins et j'ai opter pour un V8 3,5l de range rover place aux photos
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par **scoob** Sam 23 Mar 2013 - 22:26

par kp61-4k Dim 24 Mar 2013 - 10:43

oui c'est un peu foufou lol

par **scoob** Dim 24 Mar 2013 - 10:48

bhen quand meme oui .. j avais vu une vidéo d un starlet avec un V8 ford de 350cv Shocked

tu vas faire un petit monstre la

par roiz ae86 Dim 24 Mar 2013 - 12:15

attention les V8 RR P38 sont très très très fragile au nivaux des culasses...
en tout cas bonne continuation et bon courage Wink

par Tom-Zenki Dim 24 Mar 2013 - 13:44

Naaaan ? Un 8 cylindre en V ?

Eh bah putain ca promet !! Surprised

par fifitalie Dim 24 Mar 2013 - 19:14

roiz ae86 a écrit:attention les V8 RR P38 sont très très très fragile au nivaux des culasses...
en tout cas bonne continuation et bon courage

La c'est le 3l5 et il est tres tres fiable!Apres les 3l8 et le reste ce n'est pas ça! lol

par kp61-4k Dim 24 Mar 2013 - 20:02

oui c'est ça le 3,5l est le plus fiable des v8 rover et merci je suis motivé

par kp61-4k Dim 24 Mar 2013 - 21:05

scoob a écrit:bhen quand meme oui .. j avais vu une vidéo d un starlet avec un V8 ford de 350cv

tu vas faire un petit monstre la

je developperais peu etre pas autant de chevaux lol

par roiz ae86 Mar 26 Mar 2013 - 19:37

je travail chez RR j'ai fait découvrir ton projet à l'atelier.
nous sommes tous de tout coeur avec toi et suivrons ton avancement de près... Wink

par kp61-4k Mar 26 Mar 2013 - 21:13

Salut, merci bien ça me touche beaucoup et me motive encore plus

par roiz ae86 Lun 17 Juin 2013 - 19:09

alors??????
des news????
ça cabre????

par kp61-4k Mar 18 Juin 2013 - 14:32

roiz ae86 a écrit:alors??????
des news????
ça cabre????

salut!!! ça cabre pas encore non lol. Beaucoup d'autre chose à faire mais sinon pour des infos j'ai un autre moteur tout près qui tourne, je vais le laissez stock pendant que je gonfle celui qui est démonter comme ça les fixations seront déjà là. Avec un pote on bosse sur la boite, j'ai garder la boite 4 du RR mais on a fait sauter la boîte de transfert[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voilà bientôt plus de news et les essaie

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