Subaru Impreza GT99/00

bon , je prepare 10 litres de bleu subar ???

Carrément 15....ce ne sont pas les dernières

Blow off GFB pas en stock....et pas chez Steph avant min 15 jours a 3 semaines
Du coup, je me suis dis, au diable les varices......HKS

Scoob, si t'a besion de pièces un peu space pour la Sub, Steph D est hyper sérieux et se bouge bien le cul

je note je note.. bon choix pour la dump

En meme temps il a une super bonne réputation.. et pour mal de pieces

Ben écoute...ils répondent au mail et au questions que tu pose.
Et ils ont un beau collecteur de la mort qui tue ....mais le prix pue

avant le collecteur de la mort qui tue, une bonne ligne en 3" donne de tres bon résultat. je connais plusieurs sub prépa entre 270 ET 420cv elles n ont pas de collecteur

Je l'ai la bonne ligne.....même si j'aime pas l'echappement arrière pour son look

il faut une buse de poele.. mdrrrrrrr
elle est en quel de diamètre ta ligne?

tu es tjs en low boost?

montage ligne gros débi(le)t

scoob a écrit:il faut une buse de poele.. mdrrrrrrr
elle est en quel de diamètre ta ligne?

tu es tjs en low boost?

Oui, toujours en low boost, car les pièces devait arriver avec la dump. Et je n'ai plus roulé avec depuis samedi passé.
Cette semaine ce sera chez moi, donc vendredi montage restricteur et new durite + nettoyage soléno.
Et quand ce sera bon montage de la dump, chagement tuyau TMIC vers papillon.....et redresser les aillettes du TMIC
Pour la buse de poele, je verrai quoi faire avec la marmite

ce pot la ressemble fort au mien pop popopopopopopop

sa va cracher de la flammmmmmmmmmmmmmmmmmmme !!

Anthony AE86 a écrit:sa va cracher de la flammmmmmmmmmmmmmmmmmmme !!

Avec une buse de poele normal

Des petites bricoles tant attendue

Vraiment Pat: t'as pas honte?
T'es pas trop vieux pour jouer à la toupie:?:

Ben oui, certains retombent en enfance,...moi j'en suis jamais sortis

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

Génial, ca va pousser et psshhhiiittteerrrr

Ce matin, comme le temps était sympa....et que j'avais rien d'autre a faire, je me suis occupé du circuit de dépression turbo.
Virer cette merde de robinet de fuite....qui ne devait plus être vraiment en forme car 0.5 a 0.6 bar de pression, donc pas top.




Installation des new tuyau 3 mm en silicone en y intégrant le restricteur 1.2 mm ( une merde a faire)

Résultat, 0.95 bar de pression stable Parfois plus, mais pas le temps de voir
Elle allait bien avant, mais maintenant ca a plus rien a voir
Ai bien envie de tester un restricteur de 0.9 ou 1 mm

Cet aprem si le temps est pas pourri, intallation de la Dump HKS

Elle doit prendre 1,1 en overboost et 0,9 en stab..

Par rapport au 0,6 ca doit en effet chanter autrement, surtout avec un TD05

scoob a écrit:
Par rapport au 0,6 ca doit en effet chanter autrement, surtout avec un TD05

C'est claire...

scoob a écrit:

Elle doit prendre 1,1 en overboost et 0,9 en stab..

Par rapport au 0,6 ca doit en effet chanter autrement, surtout avec un TD05

Dans ce cas, je suis en plein dedans
Bon, aller zou, on vas monter cette dump...fait beau, autant en profiter Ca vas me changer des cablages du dimanche

Voila, maintenant ca pschit aussi

allé on veut la video nous

Faut je vois ça de mes propres yeux à l'occase. Ca doit pousser fort tout ça

kévinae82 a écrit:allé on veut la video nous

Pas facile en roulant....j'ai fais un enregistrement sonore, mais en 3ga

demee76 a écrit:Faut je vois ça de mes propres yeux à l'occase. Ca doit pousser fort tout ça cheers

Quand tu viendra un samedi pour faire la prépa ct de ta 86
Je prendrai la Sub pour une ballade

Ce que j'ignorai, c'est qu'il existe de quoi modifier le son sur la HKS